水處理攪拌機(jī)—概述
廣義來講：水處理工作的主要任務(wù)就是用經(jīng)濟(jì)、有效的方法，去除水中有害物質(zhì)，以滿足各行業(yè)對(duì)水的不同要求。
狹義上講：根據(jù)對(duì)水的不同要求用一種或幾種方法去除水中某一種、幾種或全部離子或物質(zhì)；或?qū)⒛承┯泻ξ镔|(zhì)分解、轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的過程。
水處理可分為以下三大部分：1、污水處理；2、工業(yè)用水處理；3、飲用水處理及醫(yī)用水處理等。廢水處理的工藝

物理：均和調(diào)節(jié)、隔濾和離心、澄清
化學(xué)：中和、化學(xué)沉淀、氧化還原
物化：混凝、浮選、吸附、離子交換、膜分離
生物：好氧、厭氧

由此可以看出，無論哪種處理工藝，攪拌設(shè)備都是不合缺失的，在澄清池、ph調(diào)節(jié)池、絮凝池、快混池、中和池、調(diào)節(jié)池、厭氧池等工藝段，均需要攪拌機(jī)作為核心混合設(shè)備。
水處理行業(yè)大多是物料的固液混合，并且常溫?zé)o壓力環(huán)境，因此對(duì)攪拌機(jī)的設(shè)計(jì)難度相對(duì)簡單。但是，不同廠家技術(shù)功底、研發(fā)實(shí)力、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累都需要仔細(xì)考量。同時(shí)，產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品歷史、*、企業(yè)規(guī)模、采用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)業(yè)績也需要重點(diǎn)考量。
攪拌機(jī)一般由減速機(jī)、電機(jī)、軸、槳葉等組成，不同廠家所選用的部件不一樣。

減速機(jī)特點(diǎn)—凱米尼爾公司獨(dú)自開發(fā)的定制型
1、采用平行軸斜齒輪傳動(dòng)，為攪拌機(jī)廠家專業(yè)定制、于攪拌機(jī)應(yīng)用行業(yè)的齒輪減速機(jī)；齒輪箱的傳動(dòng)效率在96%以上；設(shè)計(jì)*按照美國齒輪制造者協(xié)會(huì)(AGMA)標(biāo)準(zhǔn)或歐盟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；
2、齒輪箱結(jié)構(gòu)緊湊，適合采用鋼架或混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)安裝，與電機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)立式法蘭連接或采取電機(jī)直連的形式；
3、為了齒輪的嚙合適當(dāng)及延長壽命，所有齒輪經(jīng)齒面硬化、精密滾銑，然后經(jīng)剃齒處理，以達(dá)到精確的公差配合。所有齒輪均按AGMA L-10標(biāo)準(zhǔn)或歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
4、齒輪箱采用飛濺潤滑或浸沒潤滑。運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪浸入潤滑油油槽，保證潤滑油能以一定的流量潤滑所有表面，而不需要任何泵和接管；
5、齒輪箱采用一體式箱體外殼及內(nèi)部隔油、擋油設(shè)計(jì)，齒輪箱的輸出軸端密封采用雙層油封設(shè)計(jì)，增加箱體的密封性能；
6、為提高齒輪箱內(nèi)軸與軸承的使用壽命，齒輪箱的輸出軸采用加粗設(shè)計(jì)，使其能承載更多的徑向及軸向載荷，輸出軸軸徑應(yīng)不小于攪拌軸的軸徑；
7、為了承受徑向流力和軸向推力負(fù)載，齒輪箱全部使用SKF、FAG、NSK或等同滾錐軸承，軸承L-10使用壽命超過10萬小時(shí)；

攪拌軸
1、攪拌軸直徑應(yīng)采用合適的斷面尺寸，以滿足攪拌時(shí)強(qiáng)度與剛度要求；
2、攪拌軸不允許使用玻璃鋼或復(fù)合材料；軸加工時(shí)要進(jìn)行矯直和表面處理；
3、攪拌軸不允許采用加底軸承的安裝方式；
4、攪拌軸的軸端擺動(dòng)量不超過0.42mm/m；
5、攪拌軸采用剛性軸設(shè)計(jì)，臨界轉(zhuǎn)速需高于工作轉(zhuǎn)速的30％以上。

葉輪
1、葉輪應(yīng)由澆鑄輪轂及葉片組成并具有下述特性：為達(dá)到更加的混合效果，葉輪應(yīng)是高效的軸流型葉輪；
2、高效的軸流型槳葉葉片數(shù)應(yīng)為3片，葉片具有足夠的強(qiáng)度和剛度，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得產(chǎn)生變形；
3、選用高效軸流型葉片的葉輪結(jié)構(gòu)型式，葉輪具有足夠的軸向推動(dòng)力；

水處理攪拌機(jī)—樣本